— 시공사례
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안산 기둥 수직 교정
안산의 한 교차로 부근에서 가로등 기둥이 한쪽으로 눈에 띄게 기울었다는 신고가 들어왔습니다. 통행이 많은 구간이라 전도 위험을 먼저 살펴야 했습니다. 기울어진 원인을 확인하고 수직을 바로잡는 작업을 진행했습니다.
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기울어짐 원인 점검
베이스플레이트 한쪽 너트가 풀리고 앵커볼트가 헐거워져 기둥이 기운 상태였습니다. 기초 자체는 비교적 건전했지만 체결력이 약해져 있었습니다.
바람과 진동이 반복되며 너트가 서서히 풀린 것으로 보였습니다. 수직을 잡으면서 체결부를 함께 보강해야 재발을 막을 수 있었습니다.
- 베이스 너트 풀림과 앵커 헐거움
- 기둥 한쪽 기울어짐
- 반복 진동에 의한 체결력 저하
수직 교정 작업
기둥을 임시로 지지한 뒤 풀린 너트를 정리하고, 앵커볼트 상태를 점검하며 헐거운 부분을 보강했습니다. 손상된 볼트는 보수 후 재체결했습니다.
수평계와 추를 이용해 기둥의 수직을 맞추면서 베이스플레이트가 고르게 밀착되도록 라이너로 높이를 조정했습니다. 너트는 대각 순서로 단계적으로 조였습니다.
마무리와 안전 점검
수직 교정 후 기둥을 밀어 흔들림이 없는지 확인하고, 앵커 체결 상태를 다시 점검했습니다. 너트 풀림을 줄이도록 체결부를 정리했습니다.
마지막으로 점등 상태를 확인하고 베이스 주변을 정돈한 뒤, 추가 기울어짐 징후가 없는지 살피며 작업을 마무리했습니다.
- 수직도 재확인 및 흔들림 점검
- 앵커 체결 상태 보강
- 점등 상태 확인
— FAQ
자주 묻는 질문
Q.기운 기둥을 다시 세우면 바로 해결되나요?▼
A.수직만 맞추고 체결부를 그대로 두면 다시 기울 수 있습니다. 너트와 앵커 상태를 함께 보강해야 재발을 막을 수 있습니다.
Q.기초까지 손대야 하나요?▼
A.기초가 건전하다면 체결부 보강과 수직 교정만으로 가능합니다. 기초 손상이 동반되면 보강 범위를 넓혀 진행합니다.
Q.기둥이 기울면 얼마나 위험한가요?▼
A.통행이 많은 구간에서는 전도 시 큰 사고로 이어질 수 있습니다. 기울기가 보이면 빠르게 점검받는 것이 안전합니다.
Q.현장 점검은 어떻게 진행되나요?▼
A.VAMOS 바모스는 기울어진 원인을 먼저 진단한 뒤 교정 방법을 정합니다. 원인을 확인해야 재발 없는 보수가 가능합니다.
